『灰手的樂趣』- 『車廠查詢』

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<b>HONDA CIVIC TypeR (EP) ‘04</b>

HONDA CIVIC TypeR (EP) ‘04 拍照地點 中場賽道 這台車是在 HONDA 原廠買的新車,跟之前買的 EK 來搭配跑喜美盃,也順利奪冠! 2000年,HONDA 終於推出七代喜美。好不好看是見仁見智,因為七代喜美的車身較高,看起來有點像RV,比較溫文儒雅。對我來說,喜美失去了傳統『三門勁車』的感覺。怎麼說呢?!就是不夠殺啦!而這七代的喜美,也是台灣三陽工業跟 HONDA 合作的最後一款喜美。 喜美在台灣的『可見度』相當高,當初推出的時候,是因應石油危機(所以訴求是小車身以及省油),三陽工業從第一代就開始引進,第三代開始銷售量開始起飛,第四及第五代則是讓三陽賺到翻掉。 第六代喜美雖然外觀更漂亮,但是並沒有熱賣,而第七代喜美,因為同級競爭對手都引進台灣,而且如前面說的,少了 CIVIC 特殊的『殺氣』,銷售跌入谷底,也讓三陽和 HONDA 宣告合作結束(不過喜歡 CIVIC 的朋友不用擔心啦!因為八代喜美,台灣 HONDA 應該會在 2006 年引入)。 至於這台性能版 CIVIC Type-R,是英國歐規版的設計(因為日本的七代喜美沒有三門車款)。搭配的則是以 Stream車上代號 K20A 的引擎為基礎本體,所研發出來的i-VTEC 2.0升K20C的全新引擎。汽缸頭上依然採用紅色塗裝來,最大馬力高達 220hp ,扭力也有22kgm的實力。
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