『灰手的樂趣』- 『車廠查詢』

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<b>JAGUAR XJ220 LM RACE CAR '01</b>

JAGUAR XJ220 LM RACE CAR '01 拍照地點 拉古納‧塞卡 在買中古車買了一陣子後,發現喪失了玩車賽的那種快感。在把 M5 做重度改裝後,決定挑戰歐洲錦標賽,看看M5的實力如何! 重度改裝後的 M5果然恐怖,不但馬力高了一截(在紐堡林賽道最後的直線段可以破 320KM/hr),連輪胎耗損的速度也快了一截,不過拿到冠軍還是蠻爽的!只是比賽中,除了 BENZA SLR McLArren 偶爾會讓我緊張一下外,還有一台老是佔據起跑線的紅色 Cizeta V16T,這台車快的離譜,要不是我用狂改後的 M5,還不知道要怎麼贏,奪得的獎金車就是這一台,Jaguar XJ220 Race Car! 在1990年代初期,Jaguar XJ220曾經是車壇最具話題性的超級跑車之一。這輛車在發表初期,即開出高達36萬英鎊的天價,且車主必須先繳高達5萬英鎊的高額訂金才能訂車,預定僅限量生產220輛。必須一提的是,之所以會稱之為XJ220,是因為原廠宣稱其極速可達到354公里/時(220哩/時)! 這輛充滿傳奇色彩的英國超級跑車,最後產量超過原先預定的數量,一共生產了275輛,且實際車速稍低於原先預期的354公里/時,不過也高達343公里/時,在1991年堪稱全世界最快的市售版跑車。 這麼貴的跑車,當初開發也是花了非常大的心力。這部速度怪獸的開發主導者,是 JAGUAR 車廠的首席設計師 Jim Randle。在 1980 年代某一年的聖誕節,他許了一個會對 Jaguar 車廠影響深遠的一個心願,就是要製造一台超級跑車,他希望這台車擁有V12引擎,4WD設計,具有完美風阻造型,於是,他召集了有共同想法的開發小組成員,秘密組成一個『週末俱樂部』,來完成這項地下開發計畫。這個計畫的開發過程,連 JAGUAR 原廠都不知道。 這群秘密開發團隊在英國中西部秘密的展開工作,經過眾人齊心齊力的努力,第一台 XJ220 以概念車款,在 1988 年的伯明罕( Birmingham )車展登場。這台具有超低風阻設計的怪獸跑車,在當時引起一陣轟動。除了漂亮的外觀外,由於這部跑車在設計時,參考了著名賽車工作室 TWR 的純種賽車觀念,在引擎部分首次採用 龐大的 V12 缸引擎,並且採用 JAGUAR 罕見的中置引擎(MR)設計,因此讓 Jaguar 一舉邁入超級賽車車廠之林。 既然採用了 TWR 的設計概念,就不能不說一下這個車隊。TWR是一家以參加以參加世界原型車錦標賽為目標的車隊,Jaguar 從 1984年就跟他一起合作,也根據 TWR 在賽場上的經驗,不斷的更新車身的研發。1993 年,JAGUAR 決定參加該年度的 Le Mans 大賽 GT 級賽事,與 TWR 討論後,決定以最新設計的 XJ220 參賽。比賽結果讓所有 JAGUAR 車迷永生難忘。在整場賽事中,遙遙甩開保時捷等強勁對手,讓 XJ220 在賽場上打響名號,到目前為止,JAGUAR 一共贏得過七次 Le Mans 大賽的冠軍,而截至目前為止,英國總共僅在里曼大賽拿下十六次冠軍而已。 XJ220 應該只生產到 1994年,GT4 裡面為什麼記載的日期是 2001年,老實說我搞不清楚。不過,反正 XJ220 是台有紀念價值的超跑,只要是 GT4 裡面收集的超跑,是一定要收集的啦!
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